Historische Türen

Große Auswahl an alten Zimmertüren

ca. 10.000 Stück

siehe auch hier: https://www.holzwunder.com/historische-tueren

Historische Türen

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Heute geht der Trend wieder zu den schönen alten historischen Türen, mit ihren schönen Messingdrückern und verzierten Scharnieren und Profilen, die noch in ihren Proportionen nach dem goldenen Schnitt gebaut wurden.

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In den Nachkriegsjahren und auch nach der Wende, hat man viele schöne alte Türen aus den Wohnungen und Häusern entfernt und gegen glatte Türen getauscht.

Sie haben schon alte Türen in Ihrer Wohnung, wollen aber noch einen Durchgang?

Sie haben einen Türrahmen, jedoch fehlt eine Tür?

Sie haben glatte Türen satt?

Mit Glas oder ohne?

Abgebeizt oder gestrichen?

Wir haben ständigen Zugriff auf ca. 10.000 alte Türen. Türen aus der Gründerzeit und Jugendstil, Doppeltüren, Kassettentüren, Glastüren, Haustüren und auch Fenster.

Wir bauen ein passendes Türfutter für Sie und bauen den Rahmen und die Tür bei Ihnen ein, so als wenn es nie anders gewesen wäre.

Sprechen Sie mit uns!

Link zu den Türen:

https://www.historische-bauelemente.com/

Die passenden Tür Rahmen baue ich Ihnen.

www.holzwunder.com

vorher

nachher

wird noch wieß gestrichen und eingebaut

Türen von https://www.historische-bauelemente.com/

Rahmen war vorhanden, Rahmen wurde 10cm gekürtzt

Hier hatte mein Kunde 2 Türen aber keine Türrahmen und kein Loch in der Wand

wir haben ein Durchbruch gemacht, ein neues Türfutter nach den Vorhandenen Türfuttern nachgebaut, alles eingebaut, gestrichen, und den Fußboden haben wir in diesem auch gleich auch neu Versiegelt

einen passenden antiken Türgriff haben wir auch noch gefunden

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Vakuumvormferleimen

Vakuumvormverleimen im Vakuumsack mit 4mm Sipomahagonifurnier

CG Pettersson M/Y

CG Pettersson Motoryacht, gebaut 1947 ,aus Honduras Mahagoni, in der Öregrunds Werft in Schweden.
Nun in Berlin. Freibord und Aufbauten wurden neu lackiert.
Aber erst Kratzer beseitigt, Propfen erneuert, gespachtelt und geschliffen und viele Meter abgeklebt.
Viele kleine Reparaturen gemacht.....
Eine neue Badeleiter aus Edelstahl wurde an den Achternspiegel angepasst.

M/Y Pettersson

Das Bootshaus wird gründlich sauber gemacht

Kratzer im Freibord

Scheuerleiste:

geschliffen und 7x lackiert

auch hier, schleifen und 7x lackieren

Risse mit Epoxitharz gefüllt

Honduras Mahagoni Holzpropfen erneuert

Lackzwischenschliff

Und immer wieder abkleben.

Freibord:

Zwischenschliff und lackiert

Im Sommer zu lackieren ist keine leichte Sache!

Bei 30 Grad bekommt man schlecht Lack aufgetragen, weil man zu viel Verdünnung brauch.

Deshalb habe ich abends alles vorbereitet und sauber gemacht.

Morgens um 6.00 Uhr an der SB Seite angefangen bei ca. 18 Grad.

Als es zur BB Seit ging waren es schon 21 Grad und ich habe nochmal 2% mehr Verdünnung beigemischt.

Fertig war ich bei 24 Grad. Lack ist perfekt verlaufen ohne Läufer.

Lackiert wurde mit einer Spezial Lackwalze von Admiral und einem 100mm Schlichtpinsel.

Der Schlichtpinsel kostet 25€, ist aber jeden Cent wert, wenn man sich das Ergebnis anschaut.

Aufbauten und Deck mit Stoppani 1K Classic Yacht lackiert

Zum wässern unter dem Boot wurde eine Folie gespannt, damit die Feuchtigkeit schön in die Planken zieht

Beschläge montieren auf den neu lackiertem Holz

Die neue Badeleiter

Auch der Flagenmast wurde lackiert